Charakterystyka kółek C.T.S.
Zobacz inne podkategorie:
- System AD
- System AS
- System AG
- System CI
- Wózki standardowe C.T.S.
- Wózki krzyżowe C.T.S.
- Wymiary prowadnic C.T.S.
- System krzywoliniowy C.T.S.
- Prowadnice C.T.S. ze śrubą
- Prowadnice C.T.S. łączone
- Profile wspierające do prowadnic C.T.S.
- Elementy mocujące do prowadnic C.T.S.
- Harmonijkowe tunele zabezpieczające do prowadnic
- Instrukcja montażu dla prowadnic pod silnik
- Instrukcja montażu wózka
- Przykłady zastosowań prowadnic C.T.S.
Kółka systemów na pręcie okrągłym

Parametry techniczne i wymiary w odniesieniu do prowadnicy

Wszystkie standardowe kólka są dostarczane z okładkami ochronnymi w wersji ZZ. Na zamówienie, wersja 2RS może być wyposażona w niklowane i wodoszczelne okładki. Wersje ze stali nierdzewnej mogą być dostepne dla kółek oznaczonych * w powyższej tabeli. Nakrętka i podkładka są dostarczane w standardowym wyposażeniu.
Dla zabezpieczenia przeciw odkręcaniu, standardowa nakrętka może być wymieniona na nakrętkę zabezpieczającą.
Kółka na pręcie sześciokątnym

Parametry techniczne

Kółka bez pręta

Systemy C.T.S. pracują na wpuszczanych kółkach z trzpieniami. Każde kółko jest produkowane z wyśrodkowanym trzpieniem. Pozwala to osiągnąć stan równoległy pomiędzy wózkiem i prowadnicą. Kółka są wyposażone w wewnętrzną bruzdę o kącie 120o co zapewnia, że przy ruchu wstecznym obciążenie jest przenoszone na dwa punkty prowadnicy w każdym momencie. Dzięki temu każdy wózek porusza się gładko wzdłuż prowadnicy.
Trzpienie są zakończone sześciokątem na obu końcach, co jest korzystne podczas ustalania wstępnego montażu i wygody późniejszej pracy.

Strona główna
Napisz e-mail
Wyszukiwarka