Motoreduktory ślimakowe CHB

Motoreduktory - wielkość 03, 04, 05

CHB... CHB...P CHBE... CHBE...P

CHBR... CHBR...P CHBRE... CHBRE...P

Motoreduktory - wielkość 06, 07, 08

CHB06 CHBR06 CHBE06 CHBRE06

Przekładnie z dostawką

walcową CHTPC/CHB

Przekładnie ślimakowe

podwójne CHB/CHB

Części zamienne do CHB

Smarowanie

Wszystkie grupy urządzeń są dostarczane z olejem syntetycznym i są bezobsługowe. Pozycja montażowa jest dowolna. Typy środków smarnych przedstawiamy poniżej.

Ilość oleju w litrach

Przyłącza silnika

Oferowane motoreduktory muszą być zespolone z silnikami za pomocą kołnierzy adaptacyjnych odpowiadających jakości klasy IEC. Poniższa tabela zawiera stosunek wielkości silnika do wymiarów wału i kołnierza B5 lub B14 łączącego silnik z przekładnią ślimakową. Kołnierze są odkręcane od przekładni i dlatego istnieje możliwość dopasowania wałków i kołnierzy do przekładni, które nie występują w tabeli np. 19/140. To rozwiązanie pozwala na zastosowanie silników specjalnych, np. prądu stałego lub serwo do odpowiednich wielkości przekładni.

Uniwersalność podstaw

Przekładnie mocowane łapowo mogą być obracane do położeń N i V poprzez odkręcenie śrub mocujących. Ze względu na przelotowe otwory w obudowie, zalecane jest stosowanie niewielkiej ilości środka uszczelniającego.

Pozycje pracy dla wielkości 03, 04, 05

B3* - pozycja skrzynki zaciskowej odnosi się zawsze do pozycji B3

Pozycje pracy dla wielkości 06, 07, 08

B3* - pozycja skrzynki zaciskowej odnosi się zawsze do pozycjiB3

[Powrót do góry strony]