Motoreduktory walcowe CHC
- Motoreduktory walcowe CHC - typ CHC 16-20
- Motoreduktory walcowe CHC - typ CHC 25
- Motoreduktory walcowe CHC - typ CHC 30
- Motoreduktory walcowe CHC - typ CHC 35-40
- Części zamienne do motoreduktorów walcowych CHC
Zobacz inne podkategorie:
CHC 16-20 CHC 25 CHC 30 CHC 35-40
Seria motoreduktorów walcowych CHC to produkt nowej generacji, który został opracowany na podstawie systemu modułowego. Motoreduktory mogą współpracować ze standardowymi silnikami elektrycznymi, silnikami z hamulcem i przeciwwybuchowymi za pomocą przyłącza IEC B5 lub B14. Motoreduktory walcowe CHC mają szerokie zastosowanie w przemyśle spożywczym, chemicznym, przy produkcji folii i papieru oraz wielu innych gałęziach przemysłu.
Cechy charakterystyczne:
- modułowość
- wysoka wydajność
- cicha praca
- uniwersalny montaż
- lekka aluminiowa obudowa
- utwardzane i szlifowane koła zębate
- bezobsługowość
Motoreduktory walcowe serii CHC są produkowane w pięciu rozmiarach (+1 na zamówienie). Moc 0,12 - 4kW; przełożenie 5-46; maksymalny moment obrotowy 4,5 - 550 Nm. Mocowanie na podstawie lub kołnierzowe w każdej pozycji pracy.
Wersje montażowe

Oznaczenia
CHC...P - wersja z podstawą

CHC...F - wersja z kołnierzem

CHC... - wersja uniwersalna

Współczynnik pracy Fs
Współczynnikpracy zależy głównie od trzech parametrów:
- rodzaju obciążenia: U -M - H
- czasu pracy: godzin/dzień
- częstotliwości załaczeń: startów/godzinę
U = jednolite
M = średnie
H = ciężkie
na/h = startów/godzinę

Obciążenie / zastosowanie
U - transportery z małym obciążeniem, pompy, przemysł rozlewniczy
M - transportery z dużym obciążeniem, obrabiarki do drewna, opakowania
H - mieszalniki, podnośniki, obrabiarki, metalurgia, kruszywa
Obciązenie promieniowe i osiowe CRm, CA


Rodzaje smarowania

Widoczne nazwy, logo i znaki handlowe zostały wykorzystane poglądowo
Motoreduktory CHC są dostarczane z olejem Shell Tivela S 320 dla pozycji standardowej. Przy montażu w pozycji V6/V3 należy dodać odpowiednią ilość oleju.
Pozycje montażu

Poniżej prezentujemy tabele doboru przekładni












Strona główna
Napisz e-mail
Wyszukiwarka

