Prowadnice C.T.S. łączone
Zobacz inne podkategorie:
- System AD
- System AS
- System AG
- System CI
- Charakterystyka kółek C.T.S.
- Wózki standardowe C.T.S.
- Wózki krzyżowe C.T.S.
- Wymiary prowadnic C.T.S.
- System krzywoliniowy C.T.S.
- Prowadnice C.T.S. ze śrubą
- Profile wspierające do prowadnic C.T.S.
- Elementy mocujące do prowadnic C.T.S.
- Harmonijkowe tunele zabezpieczające do prowadnic
- Instrukcja montażu dla prowadnic pod silnik
- Instrukcja montażu wózka
- Przykłady zastosowań prowadnic C.T.S.

(1) - łączenie prowadnic; (2) - łączenie prętów;
(3) - łączenie profili wpustowych; (4) - płytka ochronna

(1) - łączenie prowadnic; (2) - łączenie prętów
Dzięki zastosowaniu złącz istnieje możliwość łączenia elementów dłuższych niż 6 metrów. Dla prętów stalowych dwie długości zewnętrzne są produkowane w wymiarze wykraczającym poza aluminiową prowadnicę. Krótsze wewnętrzne elementy są wpuszczane tworząc całość. Odcinki są wytwarzane z trzpieniami dla wycentrowania obu łaczonych elementów. Końcówki nie są fazowane, dzięki czemu posuw jest jednolity w każdym punkcie przedłużenia. Przy budowie wraz z profilem wspierającym, zestaw jest rozszerzany o płytki ochronne mocowane w miejscach łączeń elementów. Profile są cięte, zatem można wykluczyć ich łączenie w tych samych miejscach co połączeń stalowych prętów i prowadnic.

Strona główna
Napisz e-mail
Wyszukiwarka